به منظور تعیین ارتفاع بهینه دو لایه-روکش های تسمه نقالهبرای جلوگیری از نشت گرد و غبار و آلودگی در محیط باد مخالف با سرعت 17 متر بر ثانیه، بر اساس تئوری جریان گاز-جامد دو فاز{2}، به ترتیب با استفاده از نرم افزار Lunt در شرایط باد شدید، توزیع میدان جریان و میدان غلظت گرد و غبار در پوشش باران نوار نقاله دوبل به صورت عددی شبیه سازی شده است. نتایج محاسبات نشان می دهد که باد متقابل قوی گرداب جریان تشکیل شده بین تسمه های دوگانه را تقویت می کند که ممکن است منجر به وزش خاکستر شود. وقتی سرعت باد متقابل 17 بر ثانیه باشد، قدرت گرداب خیلی زیاد نخواهد بود و خاکستر بادی از کاپوت خارج نمیشود. هنگامی که باد متقاطع وجود دارد، باد با سرعت بسیار بالا (تا 55/s) در بالای کاپوت باران وجود خواهد داشت. نیروی ناشی از ضربه شدید باد باید در طراحی مقاومت هود باد در نظر گرفته شود. هنگامی که باد مخالف وجود دارد، حداکثر غلظت گرد و غبار در هود ضد باران در محل اتصال کمربند زغال سنگ و توده زغال سنگ و به دنبال آن محل اتصال کمربند خاکستر بادی و توده خاکستر بادی اتفاق می افتد. هنگامی که سرعت باد متقابل 17 بر ثانیه است، غلظت گرد و غبار در فضای بیرونی هود ضد باران کمتر از 4×10 کیلوگرم بر متر است که الزامات مقررات ایمنی معدن زغال سنگ را برآورده می کند.
نوار نقاله یک تجهیزات رایج انتقال مواد است که به طور گسترده در حمل و نقل شن و ماسه، خشک کردن مواد و حمل و نقل زغال سنگ یا خاکستر بادی استفاده می شود. نوار نقاله عمدتاً یک تسمه است و فقط یک نوع ماده را منتقل می کند و حمل و نقل دو نوع مواد دستگاه تسمه دولایه یعنی دو لایه بالایی و پایینی نوار نقاله معکوس معمولی نیست. روکش های تسمه نقاله دولایه مورد مطالعه در این مقاله نوع جدیدی از نوار نقاله است، داخل آن دارای دو لایه تسمه است، لایه بالایی زغال سنگ را حمل می کند، لایه پایینی خاکستر بادی را حمل می کند، دو انتقال معکوس، می تواند انتقال زغال سنگ و خاکستر بادی بین کارخانه زغال سنگ و کارخانه زغال سنگ را حل کند. تسمه نقاله دو لایه زغال سنگ را به نیروگاه هانگکو منتقل می کند، در عین حال خاکستر را به عقب پر می کند تا گودال زغال سنگ را پر کند، از مسیر برگشت تسمه نقاله استفاده کامل می کند، نه تنها در مصرف انرژی صرفه جویی می کند، بلکه در فضا نیز صرفه جویی می کند، یک تجهیزات حمل و نقل بسیار ایده آل است. با این حال، طراحی تسمه نقاله دولایه با طرح تسمه نقاله تک لایه متفاوت است، به خصوص طراحی پوشش باران آن نیاز به بازنگری دارد.
از آنجایی که ارتفاع عمودی نوار نقاله دولایه نسبتاً زیاد است، اگر به اندازه طراحی روکش های تسمه نقاله تک لایه اشاره شود، پوشش باران نسبتاً بلند طراحی شود و اندازه ضلع عمودی پوشش باران بزرگتر باشد، فولاد بیشتری مصرف می شود. بنابراین لازم است طراحی روکشهای تسمه نقاله دولایه بهویژه برای افزایش ارتفاع ضلع از سطح زمین، کاهش سایز پوشش باران به منظور کاهش مصرف مواد در هنگام ساخت، بهینه شود. با پیشرفت حاکمیت زیست محیطی، غلظت گرد و غبار در معدن زغال سنگ و سایر زمینه ها مورد نیاز است. با توجه به مفاد "مقررات ایمنی معدن زغال سنگ"، میانگین غلظت مجاز کل گرد و غبار در سایت های معدن زغال سنگ کمتر از 4×106 کیلوگرم بر متر مکعب لازم است. اگر دو طرف کاپوت ضد باران تسمه نقاله دولایه-در طرح کوتاه شود، در هنگام برخورد با باد شدید متقاطع، گرد و غبار موجود در هود ضد باران ممکن است توسط باد به بیرون پرتاب شود که به محیط اطراف آسیب می رساند. بنابراین، مطالعه توزیع، جریان و انتشار گرد و غبار در پوششهای تسمه نقاله دولایه در شرایط باد متقابل ضروری است تا مرجعی برای طراحی بهینه پوشش باران ارائه شود.
