یک تولید کننده بوکسیت در استرالیا ما را از طریق گوگل پیدا کرد و به ما گفت که فیدر پیش بند آنها مشکل تخلیه دارد. بهبود طراحی دشوار استفروش فیدر پیش بندبا بررسی کاربرد میدانی پروژه شستشوی سنگ آلومینا. صفحه زنجیر به صورت صفحه تخت طراحی شده و نوع محرک آن موتور هیدرولیک می باشد. ساختار بهبود یافته برای بوکسیت که ویسکوزیته و رطوبت بالایی دارد مناسب تر است. برخی از مشکلات موجود در این زمینه را برطرف می کند و اثر کاربردی خوبی دارد.
پروژه شستشوی آلومینا در استرالیا یک متمرکز کننده به تازگی توسعه یافته است و تجهیزات تغذیه نیز فیدر پیش بند برای فروش است که توسط یک شرکت خارجی طراحی شده است. مشخصات و مدل ها 1500mm×24000mm، ظرفیت تغذیه 300t/h و نوع محرک آن موتور هیدرولیک است. فرآیند در محل این است که بوکسیت با محتوای آب حدود 15٪ به طور یکنواخت به ماشین لباسشویی سیلندر برای شستشو از طریق صفحه سنگین منتقل شود. با بررسی کاربرد واقعی و ترکیب با شرایط کاری خاص، فیدر پیش بند جدید طراحی شده برای فروش بهینه و بهبود یافت.
1. مشکلات موجود
صفحه سنگین سایت ساختار سنتی را اتخاذ می کند و دستگاه صفحه زنجیره ای فولاد مربعی فشار دهنده راه اندازی می شود که ناشی از ویسکوزیته بالای مواد بوکسیت است.
هنگامی که تخلیه مشکل است، مواد چسبنده صفحه زنجیر همراه با صفحه زنجیر برمی گردد.
2. رول برگشت برای ترتیب فاصله 600-800 میلی متر طراحی شده است، اما صفحه زنجیره ای بین دو رول برگشتی در فرآیند عملیات واقعی تولید بیش از حد بزرگ است، تجهیزات اغلب "مختل" هستند و حتی آسیب به قسمت های دیگر تصادف اغلب رخ می دهد.
3. رول پشت{1} به صورت افقی در چهار ردیف طراحی شده است، اما دو ردیف وسط به دلیل محتوای آب بالای مواد نمی توانند به عمر طراحی شده برسند و شرایط کار سایت بسیار سخت است و در نتیجه تعمیر و نگهداری دشوار است.
با توجه به مشکلات موجود در فرآیند تولید و بهره برداری از پیش بند فیدر برای فروش، نوع محرک، دستگاه صفحه زنجیر و ساختار تکیه گاه صفحه سنگین بهینه و طراحی شد. استفاده از ساختار بهبود یافته بسیار آسان است.
در طرح اصلی، فولاد مربعی روی صفحه زنجیره می تواند تاثیر مواد بزرگ را بر روی صفحه سنگین کاهش دهد و طول عمر صفحه سنگین را افزایش دهد، در حالی که بوکسیت به دلیل ویسکوزیته زیاد، اندازه ذرات کوچک و سایر عوامل تاثیر کمی بر صفحه زنجیره دارد. پس از نصب فولاد مربع، ساختار صفحه زنجیره ای به راحتی مواد چسبناک را جمع می کند و دستگاه خراش نمی تواند مواد را به طور کامل روی صفحه زنجیره خراش دهد. اکنون ساختار صفحه زنجیره ای به ساختار صفحه بهبود یافته است، فولاد مربع شکل روی صفحه زنجیره در طرح اولیه حذف شده و با نصب دستگاه خراش دهنده از نوع ورق لاستیکی در زیر سر صفحه سنگین، دستگاه گیرنده تجهیزات نیز بر این اساس بهبود می یابد، به طوری که صفحه زنجیر در سفر برگشت، مواد چسبنده توسط دستگاه خراش دهنده خراشیده می شود و مواد از طریق {7}3} جمع آوری می شود. در طرح اصلی، غلتک برگشتی از ترتیب فاصله 600-800 میلیمتر استفاده میکند، اما فاصله میانی غلتک برگشت به 400 میلیمتر بهبود یافته است تا فاصله بین غلتک برگشت را کوتاه کند، از آویزان شدن بیش از حد صفحه زنجیر، کاهش اصطکاک و جلوگیری از تصادف «ماشین خفگی» جلوگیری کند. طراحی اصلی رول پشت{11}رول از چهار ردیف طرح افقی استفاده میکند تا نگهداری و جایگزینی رول پشتیبانی را تسهیل کند. با این حال، به دلیل محتوای بالای آب مواد در محل، رول ساپورت در اثر نشت آب برای مدت طولانی فرسایش مییابد که بر عمر مفید رول پشتیبانی تأثیر میگذارد. اکنون ساختار تکیه گاه صفحه زنجیر به نوع غلتکی توخالی-شفت از طریق{14}}تغییر شده است. در گذشته، نوع صندلی یاتاقان غلتک طولی از نوع بوش یاتاقان برنز ریختهگری شده آلومینیومی است که اثر روانکاری ضعیفی در میدان دارد و در نتیجه باعث افزایش مصرف برق و حتی خرابی رول پشتیبان میشود. در این طرح، جدا از عرض موثر صفحه زنجیره صندلی بلبرینگ، بلبرینگ غلتکی تراز کننده صندلی بلبرینگ یکپارچه اتخاذ شده است، که اساساً تأثیر نشت آب صفحه زنجیره را بر روانکاری یاتاقان از بین می برد. شفت توخالی از طریق غلتک طول، دو ردیف غلتک پشتیبانی را بدون ساختار یاتاقان میسازد، غلتک پشتیبانی وسط را نمیتوان حفظ کرد و در نتیجه کاهش عمر مفید با موفقیت حل شد. حالت رانندگی به درایو موتور هیدرولیک بهبود یافته است که دارای مزایای تنظیم سرعت بدون پله، فضای کوچک و کنترل آسان فرآیند است. بزرگترین ویژگی درایو هیدرولیک مناسب برای سرعت کم و محیط بار سنگین است. سیستم انتقال هیدرولیک پایدار کار می کند و سایش کمتری را برای سیستم انتقال به ارمغان می آورد، بنابراین قابلیت اطمینان و عمر مفید سیستم را بهبود می بخشد. سیستم حفاظتی عالی، نگهداری و کارکرد آسان. نیروگاه هیدرولیک دارای نقاط حفاظتی از جمله حفاظت از فشار پر کردن روغن، محافظت از مسدود کردن فیلتر، حفاظت از سطح روغن است. تا زمانی که عرضه معمولی روغن هیدرولیک و آب خنک کننده به سیستم، حجم کار تعمیر و نگهداری سیستم کم است. ترتیب انتقال حالت درایو هیدرولیک انعطاف پذیرتر است، سرعت کم موتور از دیسک قفل شفت توخالی و بازوی گشتاور بدون کلید، بدون حالت نصب پایه استفاده می کند، که می تواند از شفت درایو محافظت کند و فضای نصب را تا حد بیشتری ذخیره کند. وضعیت محل عملیات در شکل 2 نشان داده شده است. تعمیر و نگهداری ساده است، روغن هیدرولیک یک بار در سال تعویض می شود و دستگاه رانندگی به ندرت برای تعمیر و نگهداری متوقف می شود.
پس از بهبود ساختار تجهیزات، پدیده مواد چسب به وضوح کنترل شده است، با سیستم خراش دادن، مشکل چسبندگی مواد را به خوبی حل می کند. فاصله بین غلتک برگشت را کاهش دهید، "ماشین خفگی" تصادف دوباره اتفاق نمی افتد. طول عمر رول پشتیبانی متوسط به وضوح بهبود یافته است. تجهیزات تا کنون در حال اجرا بوده است، اثر استفاده خوب است، تا حد زیادی ساختار طراحی اصلی بسیاری از مشکلات را بهبود می بخشد.
استفاده از فیدر پیش بند برای فروش در پروژه آلومینا این مشتری، ساختار فیدر پیش بند برای فروش تا حدی بهبود یافته است و حالت درایو هیدرولیک اتخاذ شده است که بازار را برای استفاده از فیدر پیش بند در کارخانه شستشوی سنگ معدن باز می کند و تجربه استفاده از درایو هیدرولیک در این تجهیزات را انباشته می کند. اصلاح شده در گذشته محتوای آب بزرگ مواد انتقال کمبود.
