ایننوار نقاله کناریدر حال حاضر یک مدل نسبتا بالغ است (لطفا به بلوغ نسبی توجه کنید). این مدل در سال 1980 وارد کشور چین شد، اولین بار توسط آلمانی ها اختراع شد، در داخل کشور 90 دارای استاندارد هواپیما به ترتیب JT/T323-1997 و JB/T 8908-1 999. است، اما این دو معیار برای طراحی چندان منطقی نیست.
اجازه دهید ابتدا تسمه نقاله عمومی را بررسی کنیم. این دارای دو نوع موازی، فرورفتگی، قطعات انتقال موازی مواد است. خط شیار با توجه به زاویه شیار آن: 1، نوع معمولی (زاویه شیار 30، 35، 45 درجه)، انتقال زاویه 0-18 درجه؛ 2، نوع شیار عمیق، با 5 غلتک، 6 ساختار غلتکی، انتقال دهنده زاویه 1 8-25 درجه. به این ترتیب، ما چنین ویژگی را پیدا کردیم، نوار نقاله عمومی یک تغار است. شکل معمولی نوار نقاله دیواره کناری، سمت خالی، به علاوه سمت محافظ، تخته پارتیشن است. در محل چرخش و تکیه گاه پایین، حفاظ و تکیه گاه خالی جانبی، وزن کمربند را به اشتراک بگذارید. یعنی تسمه نقاله کناری باید صلبیت کافی داشته باشد، به صلبیت عرضی توجه دارد. تماس با دوستان تسمه نقاله دیواری ممکن است درک درستی داشته باشد و نمونه هایی را مطالعه کنید که چند نفر ایده های خود را دارند. با این حال، به یاد داشته باشید که کپی نکنید. سفتی جانبی نوار خارجی بسیار خوب است، طراحی پشتیبانی پایین آن آسان است. و کیفیت نوار داخلی یکسان نیست، برخی از طرح های مشابه، شما باید درک خوبی از نواری که می خواهید استفاده کنید داشته باشید.
اول، انتخاب قطر درام محرک: قطر درام محرک تسمه نقاله جهانی را می توان با توجه به لایه هسته تسمه، مواد استفاده شده و غیره انتخاب کرد. این موارد در دفترچه راهنمای طراحی DTII توضیح داده شده است، می توانید برای بررسی مراجعه کنید. علاوه بر در نظر گرفتن وضعیت فوق، قطر درام محرک تسمه نقاله دیواره کناری باید وضعیت حفاظ و تخته پارتیشن را نیز در نظر بگیرد، یعنی: در درام محرک (مشابه درام متحرک)، حفاظ مانند یک فن باز است، همچنین احتمال ترک خوردگی وجود دارد که می توانیم در قطر انتخاب شده محاسبه کنیم، طول قطر بیرونی مجاز کمتر از حد مجاز روی حفاظ است. قطر درام رانندگی می تواند بزرگتر را بهتر انتخاب کند. و باید به این فکر کنیم که آیا صفحه زیرین دیافراگم در این شرایط می تواند تا این حد خم شود؟ نکات بالا برای دیدار، سپس تبریک، قطر درام رانندگی انتخاب شده است. این باید یک نکته را توضیح دهد، قطر درام انتقال باید یک مقدار بهینه را انتخاب کند، در غیر این صورت، انتخاب غیر منطقی، هزینه کاهنده را افزایش می دهد. توجه: به دلیل استفاده از حمل و نقل زاویه بزرگ، قسمت زیادی از نیروی نوار و مواد بر روی درام محرک تأثیر می گذارد، همچنین باید محاسبه کنید که آیا نیروی حاصل از درام محرک کافی است یا خیر. نمی توانید درام الکتریکی را انتخاب کنید (برخی از تولید درام برقی انتخاب، با گشتاور به عنوان بهترین انتخاب، و نیروی حاصل کوچکتر است، ماشین کوچک، درام الکتریکی می توانید انتخاب کنید.
2. انتخاب غلتک پشتیبان:
انتخاب تسمه نقاله جهانی بسیار واضح است. فاصله غلتک های بالایی 1 M-1.2M و فاصله غلتک های پایینی 3M است. برای مسافت طولانی، فاصله غلتک های بالایی 2.5M-5M و فاصله غلتک های پایینی 5M-10M است (عمدتا برای کاهش مقاومت غلتک ها).
و نوار نقاله دیواره جانبی به دلیل افزایش وزن تسمه، فاصله بین غلتک های بالایی کوچکتر است، به طور کلی 1 متر. پشتیبانی از غلتک پایین یک مشکل دشوار است، 1، وزن تسمه بسیار بزرگ است، 2، سطح پشتیبانی کوچک است. بنابراین، میتوانیم از جنبههای زیر انتخاب کنیم: 1. تعداد idlerهای پایینتر (نوع idler طولانی) را افزایش دهیم، یعنی فاصله متراکمتر شود.
2، به سادگی دو idlers یک گروه، افزایش منطقه تماس. این در مورد پهنای باند کوچک اختیاری است، اکنون از محافظ پشتیبانی می کنیم، استحکام گارد، جلوگیری از پارگی بسیار بهبود یافته است.
3. استفاده از هرزگردهای کوتاه برای پشتیبانی از ضلع خالی که روش مناسبی برای محاسبه فاصله، قطر و طول ضلع خالی مناسب است.
سه، انتخاب پشتیبانی از قوس محدب:
اقدامات احتیاطی به شرح زیر است:
1، انتخاب معقول شعاع قوس محدب، (می تواند بزرگتر باشد)
2، چگالی غلتک قوس محدب (بیشتر می تواند بیشتر باشد)، هر کدام بیش از 10 درجه نیست.
3. هنگام انتخاب یک غلتک، باید نیرویی را که تحمل می کند در نظر بگیرید. (بلبرینگ های بزرگتر.) در صورت امکان (نیروی زیاد)، به جای آن از چند غلتک کوچک استفاده خواهید کرد. چرا به جای ---- از درام استفاده نمی کنید، دلایل ذکر شده در چند مورد بالا و انتخاب قطر درام رانندگی را می توانید تجزیه و تحلیل کنید.
چهار، انتخاب چرخ فشار:
1، انتخاب قطر تسمه نقاله دیواره: برای برآورده کردن الزامات قطر باند پایه، بلکه باید پر از الزامات جانبی باشد، یعنی طرف با هم فشرده شود، انتخاب چرخ مطبوعات کوچک، تغییر شکل جدی طرف.
2. نوع چرخ پرس را می توان فقط به صورت فشار دادن سمت خالی انتخاب کرد (سفتی نوار کافی است). اگر نه، حلقه داخلی باید فشار داده شود
محافظ، می تواند به اشتراک گذاشته، سنگین و کاهش الزامات سختی.
اگر فلنج و باند پایه به طور همزمان فشار داده شوند، دو آرگومان وجود دارد. A، سرعت خطی در چرخ پرس یکسان است و حلقه های داخلی و خارجی می توانند به طور مستقل بچرخند. ب، سرعت متفاوت نیست، در همان زمان بچرخید. من طرح B را ترجیح می دهم. هنگامی که طرح A اتخاذ می شود، بلبرینگ در حلقه داخلی نصب می شود که مزایا و معایبی دارد. اگر تعمیر و نگهداری نامطلوب باشد، گیر کردن آسان است و سرعت آن متفاوت نیست، طرح A کاملا غیر ضروری است.
پنج، چند بخش دیگر را انتخاب کنید
1. قوس مقعر تسمه نقاله دیواره جانبی از غلتک معکوس ساخته شده است و هنوز تعداد زیادی بیکار (با قوس محدب) وجود دارد. اگر می توانید از افتادن مواد به داخل بیکار جلوگیری کنید، بهتر است شکل هرزگرد را انتخاب کنید، در غیر این صورت بهتر است به رول تغییر دهید. من به برخی از اطلاعات خارجی، استفاده اساسی از غلتک اشاره می کنم.
2، انتخاب تنش، شما باید بیش از یک گلگیر در نظر بگیرید، بنابراین، سکته مغزی تنش بزرگتر است، (وزن عمودی نمی تواند) نوع ماشین دم امکان پذیر است.
3. انتخاب پاک کننده، پاک کننده مقطع خالی اساساً یکسان است و نمی توان از مدل جهانی هد پاک کننده استفاده کرد که می تواند ضربه زدن یا جریان هوای پالسی باشد.
4، انتخاب قفسه، شما باید عملکرد نصب نوار را در نظر بگیرید.
5. انتخاب قیف، به دلیل ویژگی های هد پاک کن، باید مجموعه مواد سیلی پایین را در نظر بگیرید.
شش، تسمه نقاله دیواره جانبی برخی از پارامترهای اصلی انتخاب
تعیین ظرفیت نوار نقاله، پهنای باند تسمه نقاله دیواره جانبی، سرعت تسمه، ارتفاع محافظ، فرم دیافراگم، فاصله، نتیجه بررسی جامع است. نکات زیر باید مورد توجه قرار گیرد:
1، با پاشیدن سریع، آسان، 90 درجه به طور کلی بیش از 1.25 متر در ثانیه نیست.
2، دیافراگم می تواند با فاصله شکل موج طرف همکاری کند، که بهترین است.
3. مهم ترین چیز عرض نوار نقاله جداره ای است که انتخاب می کنید، که باید ارتفاع بلند کردن، وزن تسمه را در نظر بگیرید و در حالت انتخاب شده، چرخ پرس می تواند در این زمان چقدر خم شدن تسمه را تحمل کند، چه تاثیری در استفاده داشته باشد.
نکات بالا را انتخاب کنید، ما می توانیم قدرت را محاسبه کنیم: اکنون می توانید اطلاعات مربوطه را در محاسبه فرمول انتخاب کنید، با این حال، اغلب مجاز نیست. درک من این است که از آنجایی که نوار به خودی-سنگین است، مقاومت لازم برای بلند کردن به همان نسبت بزرگتر خواهد بود. ممکن است در فرآیند محاسبه ترکیب وزن (قسمت) نوار در هر متر را با وزن ماده در هر متر در نظر بگیرید.
در مورد فرم رانندگی به سایر نوار نقاله های عمومی مراجعه کنید. اما حتما بک چک نصب کنید.






