اصل انتقال ازنوار نقاله کناریشبیه نوار نقاله معمولی است. تفاوت اصلی در ساختار و فرم تسمه نقاله است. علاوه بر این، قطعات درام خم و غلتک پشتیبان برگشت نیز متفاوت است.
1) مشکلات ترک تسمه
تسمه جانبی ظاهر می شود دیواره جانبی سایش جدی و ترک و پایه پس از اجرای یک دوره زمانی، با تجزیه و تحلیل دلایل این پدیده این است: (1) طراحی اصلی زاویه متغیر دور ساختار چرخ بزرگ و کوچک، تحت همان سرعت، سرعت خطی لبه چرخ کوچک، در فرآیند آسیب کشش لبه بلوک کوچک ایجاد می شود. (2) طرح اصلی فقط غلتک کمربند کوتاه برگشتی را تنظیم می کند که فقط می تواند قسمت بیرونی کمربند پایه را پشتیبانی کند. به دلیل صلبیت عرضی ناکافی، تغییر شکل تسمه نقاله به تدریج تشدید می شود و در نتیجه پدیده پارگی ایجاد می شود.
اقدامات انجام شده: (1) تغییر ساختار تغییر زاویه گرد، تغییر زاویه اضافه بار به ساختار لبه غلتکی قوس غلتکی، بدون-تغییر بار نصب یاتاقان چرخ گرد زاویه، همسطح با چرخ بزرگ چرخش نسبی ایجاد می کند، پدیده تسمه کشش را ایجاد نمی کند (2) برای افزایش غلتک کمربند بلند برگشتی، غلتک تسمه بلند و کوتاه نگهدارنده، استفاده از غلتک تسمه نگهدارنده ضخیم و کوتاه بیرونی، استفاده از غلتک تسمه پشتیبان ضخیم و محافظ در همان زمان دو با فاصله غلتکی برای نوار چسب یکنواخت به عنوان یک کل.
2) مشکل تخلیه زغال سنگ
طراحی اصلی ساختار چرخ زاویه متغیر بار سنگین، به دلیل محدودیتهای ساختاری، قطر چرخ زاویه متغیر محدود است و اقدامات انتقال موثری انجام نشده است.
هنگامی که تسمه نقاله در حال اجرا است، ناگهان تغییر جهت می دهد و شعاع انحنای در حال اجرا کم است و زغال سنگ تحت تأثیر نیروی اینرسی و نیروی گریز از مرکز به طور جدی پرتاب می شود.
اقدامات انجام شده: با استفاده از ساختار لغزنده قوس چند غلتکی به جای چرخ تغییر زاویه معمولی، شعاع انحنای تسمه بیش از 3 برابر افزایش یافت. برای پایدار کردن زاویه انتقال کمربند، به طور موثر مشکل پرتاب زغال سنگ را حل کنید.
3) اثر بارگذاری زغال سنگ
تسمه دیواره جانبی با همان پارامترها در حال استفاده است. حجم شیب 90 درجه و 60 درجه 1/3 کاهش می یابد. دلایل اصلی به شرح زیر است: (1) در 90 درجه زاویه متغیر تخلیه زغال سنگ. (2) انتقال از بخش مسطح بار سنگین به بخش عمودی، یک زاویه انباشتگی طبیعی را تشکیل می دهد و بخشی از زغال سنگ از بین می رود. تحت تأثیر دیافراگم، لبه جلویی فرو میرود که باعث تشدید غلتش زغال سنگ میشود.
اقدامات انجام شده: (1) ساختار چرخ زاویه متغیر برای کاهش تخلیه زغال سنگ تغییر کرد. (2) سفتی دیافراگم افزایش یافت و حالت اتصال با لبه موج برای تغییر شکل صفحه تخت به انتهای بیرونی به زاویه 30 جلو برای افزایش زاویه تجمع زغال سنگ اتخاذ شد. (3) با فرض عدم تغییر اندازه باند پایه ساختار قاب، عرض و ارتفاع لبه موج باید به طور مناسب افزایش یابد و تعداد دیافراگم باید به طور مناسب افزایش یابد.
پس از انجام اقدامات فوق، اثر بارگیری نوار نقاله دیواری به وضوح بهبود می یابد و حجم حمل و نقل اندازه گیری شده تا 40٪ افزایش می یابد.
4) مشکل چسبندگی زغال سنگ
نوار نقاله دیواره جانبی به دلیل ویژگی های ساختار سطل شیاری آن، و زغال سنگ خام به ناچار آب، در دیافراگم و لبه نگهدارنده موج دار و زاویه انتقال ناحیه پایه، به ویژه مستعد پدیده چسبندگی زغال سنگ است، و هر چه تجمع بیشتر باشد، به خودی خود به راحتی سقوط نمی کند، استفاده از حل کننده مشکل نگهدارنده موج دار به لبه است.
اقداماتی که باید انجام شود: کوبنده برقی را در موقعیت مناسب پشت نقطه تخلیه تسمه نقاله دیواره جانبی نصب کنید و پشت تسمه برگشت ارتعاش را به طور مداوم مطابق با فرکانس تنظیم شده بکوبید تا زغالسنگ متصل شده با اثر ایدهآل سقوط کند. کاربرد موفقیتآمیز نوار نقاله زاویهدار لبه نگهدارنده موجی-در کارخانه آمادهسازی زغالسنگ ما نه تنها این مشکل را حل میکند که فضایی برای نصب تسمه مشترک در پروژه توسعه وجود ندارد، بلکه راهروی خرپایی برای نصب تسمه را حذف میکند، سرمایه را تا 40% کاهش میدهد{4}50% برتری را نشان میدهد. نوار نقاله با زاویه شیب بزرگ. این می تواند به طور گسترده ای در پروژه تبدیل سیستم تولید سطح معدن، مانند سیستم کمربند سیلو فوقانی پناهگاه ذخیره زغال سنگ معدن جدید، حمل و نقل مداوم بین ارتفاعات مختلف در معدن زغال سنگ زیرزمینی، به منظور دستیابی به هدف کاهش پیوندها و بهبود حجم ترافیک استفاده شود.
